台商就甘愿当中国肉盾，配合习近平的中国复兴大梦？

台商就甘愿当中国肉盾，配合习近平的中国复兴大梦？

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林木源／资深国会助理

中国为了在西元2049年中共建党百年时实现习近平心中的「中华民族的伟大复兴」，不惜打破国际均势，主动介入改变台海现状，在台海中线片面宣布启动四条航线，包含一条由南向北飞行的M503航线与其他三条由西向东飞行的W航线，意图将台湾海峡纳入中国内海，中国此举不但立刻台湾空军的紧急反应时间，更直接危及台湾本岛与金门外岛的航空安全。

中国政府为了逼迫台湾官方就范，要求中国的厦门航空与东方航空共计176班的春节加班机全部改飞M503航线，意图趁春节输运高峰台商返乡过年一位难求之际，以台商权益当肉盾，逼台湾官方在飞安与国安全面退让。

中国台商「台企联」会长王屏生甚至扮演中国政策传声筒在媒体上公开要求台湾官方「如果政府承认九二共识，这些事情就都不会有。」这种罔顾国家飞安，只敢对台湾喊话，不敢对中国呛声的台企联会长，到底是「中企联」还是「台企联」会长？根本是严重失职，将如何维护台商权益？

东方航空与厦门航空「自行」取消M503航线的春节加班机之后，台商真的没有机会可以返台吗？根据民航局的统计资料，截至1月30日止，从2月10日至15日的除夕，相关8个航点仍可订得到机票，连比较吃紧的南京、长沙、合肥三个机场，定机航班与加班机都还有机位；至于过年后的2月18日（初三）到25日，这8个航点的定期班机也都还有位子。

再加上中华航空公司早已向中国民航局提出申请增加9航班，中国却故意拖延未核准，中国在媒体上口口声声说要协助台商返乡过节，却口惠而实不至，这才是台企联会长应该向中国政府抗议的地方，而不是本末倒置地要求台湾放弃国家安全接受中国片面宣布启动的M503航线。

台湾总统是由台湾人民投票选出来，不是由在中国的台商遴选出来的，本来就应该以台湾的国家安全为最优先考量。虽然台商返乡过节的需求值得重视，但不应该凌驾国家安全之上。

一般舆论媒体可知，台湾还有很多人认为，政府不应该只是取消东方航空与厦门航空的M503航线春节加班机，应该予以这些中国籍航空公司更严厉的停飞处分，否则会让这些中国航空公司认为台湾好欺负，更积极配合习近平「中华民族的伟大复兴」大梦，对台湾继续「软土深掘」。